Mediafokus på oljehotet mot Östersjön

Förra veckan- Visby och Almedalen och GrönaLiberalerseminarier om biologisk mångfald inklusive havets. Idag och i morgon Borgholms hamnfestival med enkäter om vilka av Fp-förslagen på åtgärder kalmarlänsborna tycker är viktigast för att rädda Östersjön. Bra samtal och fler och fler som inser hur viktig fråga detta är. Skönt att valrörelsen är igång.

Högt tryck i media, både i Barometern, P1 och Rapport och Aktuellt de senaste dagarna om oljehotet mot Östersjön. Skönt att ha på fötterna (se min förrförra blogg) och veta att Fp driver på i alliansen för att möta hoten. Varken jag eller mitt parti släpper den frågan, det kan du lita på. Redan folkpartiledaren Per Almark skrev i början på 1970-talet om detta i "Hotet mot våra kuster".

Men trycket måste hållas vid liv för att beslut ska tas och åtgärder bli verklighet. Tryck både i riksdag & regering i EU och internationellt. Tryck från allmänhet och miljöorganisationer. Varför har till exempel SNF, som annars har hög profil och mycket makt, prioriterat ned frågan? Visst, oljan kan till viss del saneras och bryts ned efter lång tid men vad händer under tiden?

Fågeldöd, förödat fiske och en katastrof för privat och kommunal natur-kultur- och badturism i vår region borde ge många, inte bara campingägare eller turistchefer, anledning att kolla var de sätter sitt kryss vid höstens riksdagsval. Driver den kandidat de tänkt rösta på just dessa frågor?

Att jag och Folkpartiet gör det kan du lita på.

När oljan når land

Det är inte frågan om utan när vi får en stor oljeolycka i Östersjön. Förra året gick 6 500 fullastade oljetankers genom Östersjön. De största med 150 000 ton olja. Vår beredskap att ta hand om olja till havs är 10 000 ton . När det inte blåser för hårt. Det är inte tillräckligt.2008 fraktades 250 miljoner ton olja över Östersjön. Det är 250 Globen fyllda med olja!

Ända sedan fartyget Figaro lämnade kilometerlånga oljespår utanför min hemstad Västervik har jag följt hur oljeutsläppen hanterats, sluppit åtal och skadeståndsansvar och vilken beredskap Sverige haft och har. Först utanför och sedan i riksdagen som riksdagsledamot drivit på för att skärpa lagstiftning och beredskap. En del har hänt men det finns som rapporterades i Aktuellt i kväll mycket mer att göra. Visst är krav på dubbelskrov nu införda men bara inom EU än så länge i ryska hamnar är det inte krav förrän 2015.

Fp har varit det parti som drivit på mest för att få till förändringar. När jag kom in i riksdagen 2002 höjde vi radikalt vår budget i opposition för att få till förbättringar i Kustbevakningens flotta. Detta resulterade i att dåvarande regeringen också ökade budgeten så att vi nu just fått tre toppmoderna fartyg som på ett mycket bättre sätt än tidigare kan hantera både en mindre oljeolycka och nödbogsering av tankers.

Men så mycket mer behöver göras. Vi behöver en höjd beredskap mot oljehotet. Ett system av riktiga nödhamnar bör inrättas dit skadade fartyg kan bogseras och tas omhand. Vi behöver införa ett aktivt trafikövervakningssystem för fartygstrafiken på Östersjön och öka anslagen till kustbevakningen för att bevaka och motverka miljöbrott. Kustbevakningens planerade utbyggnad av oljesaneringsfartyg måste också fullföljas.

Östersjön kan inte vänta! Det behövs fortfarande röster med stenhårt fokus på Östersjön och oljehotet i Sveriges Riksdag. Ge mig din röst i valet och jag lovar dig att vara Kalmar läns röst för människa och havet- det hav vi i Kalmar län är så beroende av!